即将面世的下一代2024标致3008将改用电池供电，采用引人注目的全新斜背SUV设计，并引入法国雄狮品牌的下一代全景i-Cockpit驾驶舱架构。

新款Peugeot3008将于9月在预计于2024年在澳大利亚推出之前发布，将迁移到母公司Stellantis专为电动汽车创建的Medium平台。

(资料图片仅供参考)

发布预览量产车未来派内饰的图片，标致的新机舱设计忠于最初的i-Cockpit原则，将小型低位方向盘与仪表板和高位信息娱乐系统相结合。

但对于新一代车型，设计师将数字仪表板和信息娱乐系统结合在一个巨大的弧形21英寸高清面板中，该面板从A柱一直延伸到汽车中央。

进一步发展i-Cockpit概念，而不是一排钢琴键快捷按钮，中央通风口下方有一个新的触摸屏。它的关键作用将是操作气候控制，因为发布的图像中没有开关设备。

用户还可以根据自己的喜好设置10个快捷方式，从而减少在子菜单中滑动的需要。

在上面，仪表和信息娱乐系统应该是完全可定制的。

标致不再使用大量钢琴黑色塑料、木材或人造碳纤维，而是使用织物覆盖表面并采用更现代的金属饰面。

储物空间充足，无需手动变速器，甚至无需传统的换档器，中控台下方隐藏着两个大杯架和一个大储物箱。

标致e3008机舱预告片03

目前还不清楚下一代标致e-3008的外观如何，但一些显示其外形比以前更加时髦。

为了提高续航里程，下一代标致SUV将结合高驾驶位置和较低的车顶线，以提高空气动力学效率。

在全新电池电动SUV的前部，人们认为标致Inception概念将极大地激发戏剧性的正面造型。

预计可以选择三种动力总成，续航里程可达700公里。

更大的全电动标致5008将紧随其后，共享相同的平台和动力总成，但提供第三排座椅。

至关重要的是，支持标致新款SUV的专用EV架构将提供比当前电动车型更大的空间、更优质的包装和更高的效率。